Am 21. Juli berichteten ausländische Medien, dass der norwegische Hersteller Norsk Hydro diese Woche in einem Brief erklärt habe, dass die London Metal Exchange (LME) ihre Entscheidung, russischem Aluminium den Zugang zu seinem Lagernetzwerk nicht zu verbieten, noch einmal überdenken solle.Sie argumentieren, dass das umfangreiche Angebot den Benchmark-Status seiner Verträge gefährdet.
Letzten Freitag reagierte Russlands größter Produzent Rusal mit der Aussage, dass sein Konkurrent Hydro versuche, den Markt zu seinem eigenen Vorteil zu destabilisieren.
Im Juni machte russisches Aluminium 80 % der verfügbaren Aluminiumbestände in LME-registrierten Lagern aus, verglichen mit 68 % im Mai, 41 % im Januar und weniger als 18 % im Oktober des Vorjahres.
Heidrue gab an, dass einige Analysten den Rabatt auf russisches Aluminium auf 100 bis 300 US-Dollar pro Tonne schätzen.In dem Reuters vorliegenden Brief forderte der norwegische Aluminiumproduzent das weltweit größte Metallhandelsforum auf, die im November letzten Jahres getroffene Entscheidung, russisches Aluminium im LME-System zu belassen, noch einmal zu überdenken.
Die London Metal Exchange erklärte, dass sie weiterhin alle relevanten staatlichen Sanktionen und Zölle berücksichtigen und alle Bedenken hinsichtlich der Marktordnung in Bezug auf russische Metalle überwachen werde.In einem E-Mail-Kommentar sagte LME: „Wir stellen fest, dass alle aus Russland stammenden Metalle weiterhin in großem Umfang auf dem Markt verbraucht werden, und wir werden in dieser Angelegenheit wachsam bleiben.“
Rusal erklärte in einer Erklärung, dass die Entfernung russischer Metalle aus der Lieferkette „äußerst störende“ Auswirkungen auf die Marktliquidität und -struktur haben würde.Sie glauben, dass diese Äußerungen darauf abzielen, den Markt zu destabilisieren und wettbewerbswidriges Verhalten zu fördern, wodurch ihre Konkurrenten davon profitieren.Das Unternehmen behauptete außerdem, dass sein kohlenstoffarmes Aluminium weiterhin von zahlreichen globalen Verbrauchern auf der ganzen Welt akzeptiert werde.
Heidrue erkundigte sich in dem Brief, ob die Börse die britische Financial Conduct Authority (FCA) um Hinweise zu den Risiken von russischem Aluminium für das „ordnungsgemäße Funktionieren“ des Marktes gebeten habe.
Als Reaktion darauf gab die FCA eine Erklärung heraus, in der es heißt: „Wir werden weiterhin mit der London Metal Exchange hinsichtlich ihrer Kontrollmaßnahmen zusammenarbeiten, um sicherzustellen, dass sie der Verpflichtung zur Aufrechterhaltung fairer und geordneter Märkte, einschließlich des LME-Aluminiummarkts, nachkommt.“Wir gehen davon aus, dass die LME die notwendigen Kontrollmaßnahmen nutzt, um ihren regulatorischen Pflichten nachzukommen.
Der Finanzvorstand von Norsk Hydro, Paal Kildemo, erklärte, dass die beherrschende Stellung von russischem Aluminium im LME-System Anlass zur Sorge gebe, da der LME-Aluminiumpreis als Referenz für Verträge zwischen Verbrauchern, Produzenten und Händlern fungiere.
Kildemo sagte gegenüber Reuters: „Wenn Sie ein Verbraucher sind, der sein Risiko an der LME absichern möchte, und wenn 80 % russisches Metall sind, dann könnten Sie die Nutzung eines anderen Marktes in Betracht ziehen.“
„Es besteht immer noch das Risiko, dass mehr russisches Metall an die LME geliefert wird, was den Referenzpreis weiter drückt.“
Aluminium ist an der Shanghai Futures Exchange (ShFE) notiert, der Handel ist jedoch aufgrund von Wechselkurs- und Kapitalkontrollen sowie Beschränkungen für Ausländer, die Verbindungen zu chinesischen Unternehmen haben müssen, nicht so einfach.
Im vergangenen Jahr sind die Aluminiumhandelsvolumina an der Chicago Mercantile Exchange (CME) kontinuierlich gestiegen.CME-Daten zeigen, dass die Preise im Mai im Jahresvergleich um über 150 % gestiegen sind.
Im Oktober 2022 erklärte der Metallleiter der CME Group, dem Betreiber der Chicago Mercantile Exchange, dass sie den Handel mit russischen Metallen nicht blockieren würden, es sei denn, dies sei von der Regierung angeordnet.